Khamis, 13 November 2014
Rabu, 12 November 2014
Isnin, 3 November 2014
Ahad, 2 November 2014
kapal angkasa putus semasa terbang di California
MOJAVE, Calif (AP) -. Para penyelidik melihat ke dalam apa yang menyebabkan kecelakaan prototaip kapal angkasa Virgin Galactic yang menewaskan salah satu daripada dua juruterbang ujian kata laluan 5 batu dari puing-puing di padang pasir California menunjukkan pesawat putus dalam penerbangan.
"Apabila bangkai tersebar seperti itu, ia menunjukkan kemungkinan perpecahan dalam pesawat," kata Nasional Keselamatan Pengangkutan Dewan Pemangku Ketua Christopher A. Hart lewat Sabtu.
Belajar di mana bahagian pesawat jatuh akan membantu penyelidik menentukan bila dan bagaimana perpisahan itu berlaku, katanya.
Nahas itu hampir pasti putus-putus matlamat pengasas Richard Branson memulakan penerbangan suborbital komersial musim bunga akan datang, tetapi maestro itu berkata sementara ia tetap berkomitmen untuk perjalanan ruang awam "kami tidak akan menolak secara membuta tuli."
Dalam ucapan suram di Mojave Udara dan Angkasa Pelabuhan, di mana pesawat itu dikenali sebagai SpaceShipTwo adalah di bawah pembangunan, Branson tidak memberikan butiran kemalangan Jumaat dan ditangguhkan ke NTSB, yang pasukannya mulai hari pertama siasatan Sabtu.
"Kami bertekad untuk mencari tahu apa yang salah," katanya sambil menegaskan keselamatan yang sentiasa menjadi prioritas utama dari program yang memimpikan mengambil pelancong kaya enam orang pada satu-satu masa ke tepi ruang untuk pengalaman singkat tanpa berat dan pandangan bumi di bawah.
"Semalam, kita jatuh pendek," katanya. "Kita akan sekarang komprehensif menilai hasil dari kemalangan itu dan bertekad untuk belajar dari ini dan bergerak ke hadapan."
Beliau juga mengkritik spekulasi awal mengenai punca kemalangan. "Secara jujur, saya merasa sedikit tidak bertanggungjawab bahawa orang-orang yang tidak tahu tentang apa yang mereka katakan boleh mengatakan hal-hal sebelum NTSB membuat komentar mereka."
Juruterbang terbunuh dalam penerbangan ujian telah dikenal pasti hari Sabtu sebagai Michael Tyner Alsbury, 39, dari berdekatan Tehachapi. Juruterbang hidup adalah Peter Siebold, 43, yang terjun dengan keselamatan dan dimasukkan ke hospital.
Kedua-dua bekerja untuk Scaled Composites, syarikat itu membangunkan kapal angkasa untuk Virgin Galactic. Skala Komposit berkata Alsbury adalah co-pilot untuk penerbangan ujian. Siebold, yang memandu SpaceShipTwo, "adalah amaran dan bercakap dengan keluarga dan doktor," kata syarikat itu dalam satu kenyataan.
Lihat galeri
Bangkai terletak berhampiran tapak di mana a Virgin Galactic roket pelancongan angkasa, SpaceShipTwo, meletup dan ...
Para penyelidik mendapati payung terjun undeployed di lokasi kemalangan, kata Hart. Mereka belum tahu bagaimana Siebold keluar dari pesawat kerana mereka tidak mempunyai peluang untuk menemubual beliau, katanya.
Lebih dari sedozen penyelidik dalam pelbagai kepakaran telah membentuk tim untuk memeriksa lokasi kemalangan, mengumpul data dan saksi temuduga, kata Hart.
"Ini akan menjadi kali pertama kami dalam memimpin pelancaran ruang (kemalangan) yang melibatkan orang-orang di atas kapal," kata Hart, mencatatkan bahawa NTSB tidak mengambil bahagian dalam penyelidikan dari bencana kapal angkasa Challenger dan Columbia.
Hart berkata ia tidak segera tahu jawapan kepada soalan-soalan seperti sama ada kapal angkasa yang mempunyai perakam penerbangan atau ketinggian kemalangan itu, tetapi menyatakan bahawa penerbangan ujian biasanya terdokumentasi dengan baik. Para penyelidik akan mengkaji semula video dari beberapa kamera yang berada di kapal angkasa, kapal ibu, di dekat Edwards Pangkalan Tentera Udara dan pesawat mengejar, katanya. Mereka juga mempunyai enam "tak meruap" sumber maklumat dari pesawat, dan data radar untuk menyaring.
Virgin Galactic - milik Branson Virgin Group dan Aabar Investments PJS Abu Dhabi - merancang untuk mengadakan penerbangan penumpang ke satu kedudukan yang lebih dari 62 kilometer di atas Bumi. Syarikat itu menjual kursi pada setiap perjalanan calon untuk $ 250,000.
Lihat galeri
Fakta di Virgin Galactic SpaceShipTwo (AFP Photo / G. Izus / A. Reta)
Syarikat itu berkata bahawa "angkasawan masa depan," yang dipanggilnya sebagai pelanggan, termasuk Stephen Hawking, Justin Bieber, Ashton Kutcher dan Russell Brand. Laporan syarikat menerima $ 90 juta orang dari kira-kira 700 calon penumpang.
Pada hari Sabtu, Branson mengatakan tidak ada wang yang telah dibelanjakan dan sesiapa yang menginginkan pengembalian dana boleh mendapatkannya. Bagaimanapun, beliau berkata, tiada siapa yang bertanya, dan sebaliknya seseorang mendaftar pada hari kemalangan itu untuk menunjukkan sokongan.
Pada 60 kaki panjang, SpaceShipTwo menampilkan dua tingkap besar untuk masing-masing sehingga enam penumpang, satu di sebelah dan satu di atas kepala. Branson sekali dibayangkan penerbangan operasi pada tahun 2007. Bulan lalu, dia bercakap tentang penerbangan yang pertama adalah musim bunga akan datang dengan anaknya.
Penerbangan Jumaat menandakan ke-55 untuk SpaceShipTwo, yang bertujuan untuk menjadi yang pertama dari armada kapal. Ini hanya penerbangan yang keempat termasuk tembakan roket ringkas. Kebakaran roket selepas kapal angkasa yang dilepaskan dari bahagian bawah pesawat yang membawa yang lebih besar. Semasa penerbangan lain, pesawat itu sama ada tidak dilepaskan dari kapal induknya atau berfungsi sebagai glider selepas dibebaskan.
Para penyiasat NTSB diperiksa kawasan kira-kira 20 km dari lapangan terbang Mojave di mana puing-puing dari SpaceShipTwo jatuh di kawasan yang luas padang pasir yang tidak didiami Jumat pagi. Kapal angkasa ini bubar selepas dibebaskan dari sebuah kapal induk pada ketinggian tinggi, menurut Ken Brown, seorang jurugambar yang menyaksikan kemalangan tersebut.
Kemalangan Jumaat merupakan yang kedua minggu ini melibatkan penerbangan angkasa swasta. Pada hari Selasa, sebuah roket bekalan komersial tanpa pemandu yang menuju ke Stesen Angkasa Antarabangsa meledak beberapa saat setelah lepas landas di Virginia.
SpaceShipTwo adalah berdasarkan kepada yang memenangi anugerah SpaceShipOne prototaip reka bentuk aeroangkasa maverick Burt Rutan, yang menjadi dibiayai persendirian roket berawak yang pertama untuk mencapai ruang pada tahun 2004. Tiga orang tewas dalam ledakan di Mojave Udara dan Angkasa Pelabuhan pada tahun 2007 manakala pengujian motor roket untuk SpaceShipTwo.
koleksi kereta Corvette 25 tahun dijumpai di bawah tanah
Koleksi lama Peter Max dari Corvette, terkenal dengan pembuangannya, tidak lama lagi mungkin kembali di pasaran
Artis Peter Max membeli koleksi dari pemenang giveaway VH1 itu, untuk projek seni yang tidak pernah datang ke hasil.
Peter Max tidak adalah seorang lelaki yang kereta. Oleh itu, apabila dia membeli koleksi 36 Chevrolet Corvette, satu dari setiap tahun pembuatan sehingga 1989, beliau mempunyai rancangan yang sangat khusus: Dia akan menggunakan ini sepotong sejarah Amerika sebagai alat untuk mempromosikan diri pekerjaannya sebagai seorang artis, lukisan mesin-mesin di warna seram manakala pementasan mereka dalam pelbagai senario eksentrik hanya yang paling ekspresif minda boleh membayangkan.
Hanya yang tidak pernah terjadi. Sebaliknya, Max meninggalkan koleksinya dalam penyimpanan banyak New York City, yang mana mereka telah hidup selama seperempat abad, duduk berkumpul inci debu, bergerak hanya apabila beralih dari satu lokasi penyimpanan yang lain. Namun, itu semua akan berubah, kerana kereta yang kini di bawah pemilikan baru - yang penuh kasih sayang akan mengembalikan 'Vettes dan mendapatkan mereka kembali di jalan raya.
Kisah bagaimana Max memperolehi kereta bermula pada 1989, apabila rangkaian muzik VH1 mengadakan peraduan untuk penghargaan penonton bertuah dengan korvet dari setiap tahun kewujudan model, dari tahun 1953 hingga 1989. Hemmings melaporkan bahawa VH1 membeli kereta untuk $ 610,000, dan membuat wang kembali dengan menciptakan sejumlah 900 peserta dan pengisian $ 2.00 per panggilan telefon masuk.
Meletakkan hanya satu panggilan, Dennis Amodeo, seorang tukang kayu dari Long Island, memenangi hadiah. Tidak lama selepas menerima tenteranya dari Corvette, Amodeo menerima panggilan daripada Max yang telah melihat koleksi di pameran mobil pada tahun 1990. Max menyatakan bahawa dia ingin membeli kereta, dan pada pertemuan di New York City, kedua-dua hash keluar perjanjian yang dilaporkan termasuk $ 250,000 dalam tunai $ 250.000 bernilai karya seni Max dan perjanjian bahawa jika Max pernah menjual kereta, Amodeo akan menerima sebahagian daripada hasil, sehingga $ 1 juta.
Walaupun bahagian luar 1963 Vette dilapisi dalam kotoran, interior telah cukup baik dipelihara oleh neglec ...
Mengapa Max tidak pernah dilaksanakan rancangannya untuk koleksi Corvette tetap menjadi sedikit misteri; pada tahun 2010, ia berbicara tentang menambahkan 14 tahun lagi kenderaan untuk membawa tally sehingga genap 50. Sekali lagi, yang tidak pernah terjadi. Mungkin ia adalah jumlah yang semata-mata pekerjaan yang diperlukan selepas artis telah membiarkan kereta duduk begitu lama; beberapa kereta, seperti tahun 1974 dan 1984, akan lebih mahal untuk memulihkan dari layak kendaraan, dan kali dilaporkan tidak baik kepada kebanyakan 'Vettes dalam kumpulan - dua pertiga di mana sukan ini kurang dicari transmisi automatik dengan 14 daripada tukar kereta; tidak menampilkan berharga besar-blok V-8.
Namun, selepas Max mendekati seorang lelaki bernama Peter Heller untuk mencari garaj penyimpanan baru untuk koleksi, menurut New York Times, Heller sebaliknya memutuskan untuk menawarkan artis perjanjian untuk membeli 36 Corvette. Max bersetuju untuk jumlah yang tak terhitung (ia tidak diketahui sama ada Amodeo akan menerima sebahagian daripada hasil, seperti yang dinyatakan dalam perjanjian asal Max). Beberapa kereta, Heller ditemui, boleh menjadi acara-siap dengan pemulihan yang agak asas, dan ia merancang untuk mempunyai walaupun yang paling tua sekali kenderaan dihidupkan kembali.
Ketika selesai, koleksi akan kembali ke pasaran, dengan harapan untuk memberikan pulangan yang rapi ke atas pelaburan Heller dan menjaga roda menyalakan Corvette sekali dilupakan Peter Max.
Sabtu, 1 November 2014
Langgan:
Catatan (Atom)